日系车屠榜!美国人除了皮卡最喜欢的还是这些车

  都说文化是难以逾越的鸿沟,地域、气候、使用等因素造成了不同的用车选车观念。但事实中国和地理相差甚远的美国,在选车上有着诸多相同,我们不妨通过美国汽车销量榜进行了解,不过呢,这次我们抛弃了长期屠榜的皮卡车型。

  虽然在外观上有着诸多争议,但日产天籁事实挺受美国消费者喜好,这是因为它有着一个比较宽敞的车厢空间、舒适的乘坐体验以及动力输出平顺的动力总成。不过它相对于竞争对手,更新换代的节奏明显要慢了一拍。

  在2016年末尾,雪佛兰探界者终于完成了自己的换代上市,在这个2017年中它成绩可以说是斐然。全新平台为它带来了不少的优点,2725mm轴距让它跻身中型SUV级别,2.0T匹配的是最新的9AT变速箱,降低了油耗同时也兼顾了NVH表现,更让人欣喜的是它在变速箱调校上终于是进步了,日常使用过程觉得挡位变化还是得心应手的。

  不可不说这次福特翼虎改款的成功,比起旧款显得更为时尚精致,让它在不改变其他硬件的前提下继续热销。这也是证明它本身过硬的实力,首先是欧洲化的扎实底盘,其次是2690mm不错的轴距表现,以及油耗动力表现出色的1.5T以及2.0T发动机。但可惜的是,在华它如今销量并不算得是高。

  卡罗拉的登榜是必然的,唯一不确定的是它的名次,这是一款长期占据全球汽车销量榜的车型。它贯彻了家用车的形象,一般消费者所注重的油耗、空间以及可靠性它都能做到优秀的地步,在华它2017年也有着343,182辆的好成绩,成为了国内轿车销量排行第四名。

  从产品定位而言,本田雅阁更像是一款日美混血儿,它不仅有着日系车的低油耗高可靠性,还有着美系车的大空间,所以不少美国人更喜欢这款空间更大的中型车,而它不高的价格也不会为美国众多的中产阶级造成压力。

  不少人都说这最新的第十代思域是本田的复兴之作,它就像是一个深海一样,把整个本田炸到消费者面前。1.5T发动机匹配的是6MT或者是CVT变速箱,CVT版本实测能够实现7.6s的百公里加速时间,而实测综合油耗也不过是7.8L/百公里而已。在国内它销量也达到了176,457辆之高,更是需要加价提车。

  底盘结构没有多大的变化,但是全新一代CR-V却能提供更大的车厢空间,并且它换上了最新的1.5T发动机,不同的是最大功率被提升到193马力。此外它国内还有着2.0L混动版本,这使得它性价比提升不少,并且5.1L/百公里的实测综合油耗也是相当令人。在华它年销量为187,641辆。

  这一代凯美瑞已经相当完美,有着或中庸或激进的两个外观版本。为了改善操控,将后悬架改成了多连杆悬架以及降低车身重心;为了提升燃油效率,搭载的是热效率分别为40%以及41%的2.5L、2.5L混动总成,分别匹配8AT变速箱以及E-CVT变速箱。

  这一代奇骏是成功的,比起上一代的硬朗,这一代阴柔的外观更具城市SUV风格。而它作为一款典型的日产SUV,有着动力输出平顺、乘坐舒适这样的优点。它在中国表现也相当不错,有着182,493辆的好成绩。

  丰田RAV4是美国最畅销的SUV产品,它能够成为最佳车型全赖它丰田式的中庸表现。油耗、空间以及耐用性都无可挑剔,是一款适合家庭代步的紧凑型SUV。但可惜的是它在华表现并不理想,平均1.1万/月和美国3.4万/月的销量相差甚远。

  从以上榜单我们可以看出美国在选车上有着这样的观念,适合家用、空间油耗表现优秀、5座是普遍需求、价格不高,这是和我国选车观相类似的。而以上车型不少在我国销量也相当不错,这正是反映了中美之间购车的相同之处。